成都机车车辆厂

成都机车车辆厂是1952年创建的国有大型企业，是中国500家交通运输设备制造企业和铁路机车车辆工业大型骨干企业之一。 　　中国南车集团成都机车车辆厂是国产内燃机车、电力机车的主要检修基地，是中国南车集团唯一的电机制造基地，面向全国各铁路局(集团公司)、地方铁路公司、机车制造厂和其他大型工矿企业，主要从事各型内燃、电力机车、铁路客车、城市轨道交通车辆的修理和加装改造；各型牵引电机及机组和磁悬浮列车直线电机的制造；铁路邮政、行车、硬卧客车及空调客车的修理。各种机车车辆大部件、配件及试验台站的制造、修理和安装；轨道垫板、工程机械的设计、制造；烟尘、大气、污水治理等环保设备的设计、制造、安装；仓储及货运代理。 　　工厂占地面积78.8万平方米，现有职工5000余人，其中专业技术、管理人员787人，资产6.29亿元，其中固定资产（原值）4.8亿元。拥有各种优良生产设备1700余台，各类中高级专业技术人才550余人，具有较强的生产手段和技术创新能力。 　　工厂现有由高、中、初级技术职称的技术人员组成的设计研发队伍50 余人，梯次结构合理，绝大多数设计研发人员都能用计算机完成图样设计和文件编制工作。工厂设有CAD工作站，配有国内先进水平的计算机和供设计、计算、分析用的软件程序。工厂能够设计制造内燃机车、电力机车、城市轨道交通车辆用的各种电机，其中为SS7系列电力机车配套的全叠片脉流牵引电动机系列产品，代表了国内的先进水平。 　　待遇： 　　安家费：研究生2000元、本科生1500元 　　试用期：研究生2000元、本科生1200元/月 　　住宿条件：2人/间 　　说实话不怎么样 频邻破产 下岗的很多 高学历的要稍微好点。。。基本40来岁的都下岗了 工资拖欠n多 机车厂的家属院住环境还将就。。

1986年以来，相继联合开发、制造出东风4型内燃机车配套的zqdr-410牵引电机和tqfr-3000主发电机、东风8型内燃机车配套的zd109c电机、韶山3型电力机车配套zq800-1电机、韶山7型电力机车配套的zd111电机（属国内领先水平）电机。 1992年，工厂生产轨道垫板20万套（件）出口伊朗；1999年又一举中标120万套（件）轨道垫板生产合同，出口到乌兹别克国家铁路股份公司。 1999年开始筹备仓储经营，现已形成了2万平方米的室内外仓储业务，在近两年内将达到5万平方米的集室内外仓储、货运代理一体化业务经营。 2000年9月，首台电力机车厂修通过鉴定验收。 工厂两次荣获国家质量管理金奖， 1990年，获得国家二级企业称号。1997年被评为全国50家环保先进单位。 2000年工厂通过了iso9001质量体系认证。2001年，通过了质量体系资格复审。 经过近半个世纪的发展，今天的成都机车车辆厂已在产品设计与开发、生产管理、质量管理、售后服务等方面具有了较强的实力，并建立起了一套适应市场经济的开放、高效有序的管理模式和经营机制。 成都工厂以“追求卓越，信誉至上”为宗旨，将 “理解和满足顾客的要求”作为首要的工作，同时了解顾客未来的需求，逐步建立起了对市场的快速反应机制；通过对质量管理体系的运行有效性进行持续地改进，使工厂的管理效率得到了提高，确保了工厂质量目标的实现，工厂承诺始终“以顾客为关注的焦点”，把“持续增强顾客的满意度”作为我们的工作目标。 工厂 本着 “优势互补，互惠互利，诚信合作”的原则，在资本、技术、产品、市场等领域广泛地寻求国内外厂商的合作，共同谋求不断的发展和进步 工厂致力于铁路轨道、交通设备的制造和修理事业，核心能力突出。如今，已形成了 电机制造、机车修理、车辆修理 三大支柱产品。